5G的美麗與哀愁
1. 5G的美麗：目前5G相關技術尚未標準化，包含美、歐、韓、中、日等大國，都有意搶奪5G主導權，競相合縱連橫下，預計最快2017年(美國Verizon)就可以推出5G服務，
2020年則是全球5G正式商轉年。
愛立信(Ericsson)最新的行動趨勢報告預期，2020年全球5G用戶將達到5.5億人，北美及亞太市場佔逾3成。
雖然各方對未來5G服務應用情境與需求的想像或多或少有所不同，但都一致強調5G網路至少具備四項特點:
一是網速的進化，從Mbps為單位躍升為Gbps，短期必須達到1Gbps，正式商轉後短距離傳輸速率能夠達到10~20Gbps，是目前LTE的100倍以上。
近期包括愛立信、AT&T和英特爾(Intel)在5G實驗室的測試中，最高傳輸速度已可達每秒14GB。
二是高容量，為達到萬物可連的物聯網應用，5G必須突破過去蜂巢式基地台的限制，可以容納更多裝置連結使用，可以支持的設備數量是 4G 網絡的 1,000 倍。
三是低延遲，關鍵5G應用如智慧車輛、手術遠端遙控..都必須具備即時網路存取及更頻繁的資訊傳輸，這將縮短內容呈現時間（time-to-content），低延遲將是必要的技術。
四是低功耗，5G萬物互聯不僅包括室內可供電的場合，也得包含下水道、野外無持續物互聯。
在這些極端條件下，所需要續航時長求達10年之久，這對5G技術本身以及晶片、電池等元器件都提出了更高低功耗的要求。
5G是什麼呢?
簡單講就是，【10Gbps的最高速度】+【1000x的容量提升】+【1000億+的連接支持】+【1ms以下的延遲】+【10年以上電池續航力】。
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相較過去3G/4G技術演化的重點在於如何提升網速，5G不但要將過去從Mbps的網速單位一口氣拉升到Gbps，
更要考量物聯網(可連接終端的容量大幅提升..)、車聯網(低延遲..)的運用。
為順利由目前4G網路過渡到5G網路，各種5G前導技術都正在發展中，包含5G Plug-Ins、Lora、NB-IoT、MEC..，5Ｇ相關前導技術詳見這裡。
http://safety.kocpc.com.tw/safety#!/a6942d39-2e9b-4057-91f7-d7da28789908?t=http%3A%2F%2Ftu0925399900.pixnet.net%2Fblog%2Fpost%2F220418693
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2. 5G的哀愁：
Ａ. 速度雖提升，成本過高與缺乏超高畫質5G手機難以達到大眾化市場需求:
5G最高網速將可較現行4G服務提升更快的網速無庸置疑，然而天下沒有白吃的午餐速度，網速提升的背後卻是需要增加不少成本來換取。
為拉升速度，5G服務至少必須採用四根天線(4X4 MIMO技術) 取代現行雙天線(2X2 MIMO)來負責傳輸。
天線數量加倍，負責傳輸的幫手加倍了，就可將最大峰值變成為300Mbps。
不過，目前只有支援5G服務的Modem誕生，智慧型手機受限於內部空間有限，天線數量不能因要提升傳輸速度而無限制的增加，
要在現行手機輕薄機構內同時塞進四根天線，在技術上與成本上都有待克服∘T-Mobile技術長Peter Evans認為，
超高畫質5G手機要普及，至少還需要10年的時間，無法與5G商業化的進展配合。
換言之，如果5G服務只是在傳輸速度的提升，就會如1960年代太空工程師促成了達到音速2倍的協和號客機的問世，
但這樣的速度並不具備成本與實用效益，導致最後協和號黯然停飛。
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尤其，5G服務在2020年問世後的主力消費族群應該都是所謂「千禧世代」。
「千禧世代」出身在房價高漲、薪資凍漲的經濟低成長的環境下長大，收入少但教育良好、語文能力強且熟悉科技和網路。
較上一代的人，買東西精打細算，重視產品CP值。電信業者想藉由拉抬5G網速來提升營收基本上是緣木求魚，
若5G服務的C/Ｐ值不夠，「千禧世代」恐怕就是【4G爽爽用就好】!
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圖片來源: 網路
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